Warning: copy() [function.copy]: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/gvanrekum/domains/spoorh0.nl/public_html/plugins/content/mavikthumbnails/mavikthumbnails.php on line 668
Warning: copy(http://www.spoorh0.nlplugins/editors/jce/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif) [function.copy]: failed to open stream: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/gvanrekum/domains/spoorh0.nl/public_html/plugins/content/mavikthumbnails/mavikthumbnails.php on line 668
Warning: copy() [function.copy]: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/gvanrekum/domains/spoorh0.nl/public_html/plugins/content/mavikthumbnails/mavikthumbnails.php on line 668
Warning: copy(http://www.spoorh0.nlplugins/editors/jce/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif) [function.copy]: failed to open stream: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/gvanrekum/domains/spoorh0.nl/public_html/plugins/content/mavikthumbnails/mavikthumbnails.php on line 668
Warning: copy() [function.copy]: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/gvanrekum/domains/spoorh0.nl/public_html/plugins/content/mavikthumbnails/mavikthumbnails.php on line 668
Warning: copy(http://www.spoorh0.nlplugins/editors/jce/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif) [function.copy]: failed to open stream: php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known in /home/gvanrekum/domains/spoorh0.nl/public_html/plugins/content/mavikthumbnails/mavikthumbnails.php on line 668
Op de vereniging zijn we druk bezig met het project "Rivier". Om de auto's van de ene naar de andere kant van de rivier te leiden wordt er naast de, huidige, hefbrug een autobrug gelegd. Deze is gebaseerd op de Koninginnebrug, deze brug ligt in Rotterdam ook werkelijk naast de Hef. Bij wordt gebaseerd op, aangezien er niet genoeg ruimte is om hem helemaal na te bouwen.
De bouw
De eerste stapel styreen en andere onderdelen wordt aangeschaft bij conrad
De tekening voor de bogen, gemaakt in Google Sketchup
De bogen worden van styreen strips gebouwd op de tekening.
De poten worden vervolgens recht afgetekend en op maat gezaagd.
De bogen worden uitgeprint, vervolgens met Pritt op styreen verlijmd en uitgezaagd met de figuurzaag.
Voor de aandrijving zal gebruik gemaakt worden van tandstaven. Deze worden krom gebogen op een houten mal.
Goed vastzetten, vervolgens in kokend water leggen en 10 minuutjes laten koken. Na afkoeling kan het van de mal gehaald worden en...
...heb je een mooie kromming!
Deze wordt op de eerder gezaagde styreen bogen gelijmd met Olba industrielijm.
Na voltooïng ziet de boog er zo uit.
De bodem plaat wordt voorzien van de nodige balken.
Aan de bovenzijde worden de nodige gleuven voor het aan te brengen car system aangebracht.
En de draden worden er ingelijmd.
Aan de overgangszijden worden zogenaamde "kraaienpoten" gemaakt. Als hier straks rijdraad inligt zorgen deze ervoor dat de auto's altijd netjes weer op de juiste baan komen.
Na het inlijmen van de rij- en signaaldraden wordt het brugdek geplamuurd.
Detailopname van de tandstang.
Op de uitstekende balken wordt later een hek aangebracht.
Detailopname van de onderzijde.
De tussenbalk wordt wederom 1:1 uitgeprint
Bovenop de balk worden kleine gaatjes geboord voor de aan te brengen bedrading voor de LEDs.
De gebouwde balk met de gaatjes.
In de gaatjes wordt bedrading aangebracht, hier komen later LEDs aan, maar dit pas na het spuiten van de brug.
De complete balk met weggewerkte bedrading.
De bedrading van de balk loopt door de boog naar beneden.
Een overzicht van het brugdeel met beide zijkanten gemonteerd.
De balk in close-up
Zicht over het brugdek, goed te zien zijn de rijdraden welke vlak met de weg liggen.
En de andere kant. Op wat details na is hij klaar om van een kleurtje te worden voorzien...
Het brugdeel in de primer staat klaar om voorzien te worden van wat kleur...
Het wegdek is voorzien van de kleuren. (Fietspad/Weg/Voetpad).
De bovenbouw van het brugdeel is Beige (revell 89) gespoten. Ook de belijning op het brugdek aangebracht. Later zullen hier nog de eerder getoonde "Lijn Bus", Fietspad en Voetpad symbolen op komen.
Ook de onderkant is van een kleurtje voorzien.
Ik kreeg wat reacties dat de kleuren van fiets en voetpad te "hard" zouden zijn. Nu vondt ik dat zelf ook wel, dus het brugdeel weer in de tape...
... en verf laten mengen. Laten mengen ja, aangezien ik kleurenblind ben. (ma bedankt )
Als straks de complete brug af is wordt e.a. nog verouderd...
De "ophanging" van de brug in ruststand is gemaakt; een balk waar het brugdek op rust als hij naar beneden is.
En de motor ingebouwd.
De belijning en belettering is aangebracht. Als straks de volledige brug af is+ verouderd wordt hij volledig gelakt, zodat de decals 1 geheel met het dek worden.
Plankje gezaagd voor de aanbrug...
En vastgezet. Daartussen krijgen we een overgang...
...welke we gaan vullen met een op maat gemaakt styreen deel.
Klein kiertje tussen aanbrug en beweegbaar deel, dit zorgt ervoor dat hij vrij kan bewegen.
Een overzichtje.
Paaltje gemaakt voor de slagboom, deze ff tijdelijk van styreen. Wordt later messing (steviger)
Een haakje gemaakt aan de slagboom, hier zal later een stangetje naar de servo aan komen. Alles netjes gesoldeerd dus het zit goed vast.
Even een liniaal erbij om te laten zien hoe klein het is. 0,5, 1,0 en 1,5mm messing!
Overzichtje.
De slagboom even tijdelijk op de brug gezet om te zien hoe het staat.
En alvast even gekeken of het mogelijk is om bedrading door het 1,5mm buisje te leiden, dit voor lampen op de slagboom. De draden gaat er eerst weer uit aangezien de paal eerst voorzien moet worden van rood/witte vlakken.
Het vierkante messing was binnen, dus de complete slagboom van messing gemaakt.
Daarna de ALPS weer aangeslingerd, en een rood/wit geheel geprint.
En op de slagboom "geplakt" met microsol en -set
2 uurtjes later zijn alle 4 de slagbomen klaar!
Na wat gepruts met v-snaren, tandriemen etc bleek dat het niet ging werken. Me pa kwam met het idee om 2 "touwtjes" te gebruiken en deze dmv wielen onder de baan aan te trekken. (pa bedankt! ) De Meccano doos werd van zolder gehaald en e.a. aan wielen uitgezocht.
Ook de Meccano beugels bleken ideaal. Het ziet er allemaal wat oud uit maar ach, het zit toch maar onder de baan. Als "touwtjes" is nylon(oftewel vis-) draad gebruikt van 0,6mm. Sterk zat dus!
De balk in de brug had ik eerder al voorzien van bedrading, daar nu LEDs op gemonteerd.
Een paar muurtjes gemaakt voor de scheiding tussen fietspad en weg op de aanbrug.
En ook daar LEDs op gemonteerd, zodat de fietsers zien waar ze rijden .
De aanbrug is bijna klaar, of wat details na.
De belijning van het fietspad moet nog even opnieuw gedaan worden, die klopt n.l. niet...
Inbouw (16 juli 2011)
Daar staat ie dan; het hele bouwwerk, klaar om ingebouwd te worden.
Tijdelijk neerzetten, en alles uitlijnen om te kijken of het allemaal past.
Lat ernaast om ervoor te zorgen dat het allemaal recht komt te staan.
Gaten gezaagd onder de aanbruggen, zodat er nog makkelijk bij de servo's etc gekomen kan worden.
Zijkanten afwerken, eerst met MDF, daarna steentjesplaat erop. Onderkant is een randje van 4mm styreen.
Dit randje word in betonkleur geschilderd.
De werkzaamheden voor vandaag voltooid
Als laatste een plaatje van de brug open! ;D
De muurtjes van 1 van de 2 aanbruggen zijn gespoten. Uiteraard moet e.a. nog vervuild etc worden